近年来，随着SUV细分市场的不断火爆，SUV车型逐步成为了各大厂家必不可缺的产品之一，就连一些高端品牌，诸如传统的老牌豪华车制造商、超跑制造商都开始逐渐为之垂涎。其中就包括兰博基尼、宾利、捷豹、劳斯莱斯、玛莎拉蒂以及阿斯顿·马丁，这六大品牌已经明确了要推出SUV车型的计划，甚至像宾利和玛莎拉蒂的SUV将很快出现在公众面前，那么这高端品牌的SUV目前的量产进度如何？推出SUV是有何目的？请和我们一起进入文章吧。
兰博基尼可以说是最早规划SUV车型的高端品牌，其早在1981年就曾经根据军方需求设计制造了LM001军用越野车，并在1986年正式推出了它的民用版LM002。而在2012年北京车展期间，兰博基尼正式发布了Urus概念车，其大胆而激进的外观造型，将兰博基尼家族式设计很好的融入到了SUV车型当中。犀利的前脸造型，配合夸张的前保险杠设计，使新车透露着十足的运动性。
不过自2012年正式亮相后，这款车就一直处于待产阶段，甚至有多方传言兰博基尼SUV计划因奥迪的阻力而被搁置。就在这款SUV逐步淡出公众视野的时候，2015年5月28日，兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann先生正式宣布，旗下SUV——兰博基尼Urus将正式量产，并于2018年正式投放市场。
『Stephan Winkelmann先生正式宣布兰博基尼Urus概念车将正式量产』
量产后的SUV车型将采用大众MLB EVO平台进行打造，该平台还推出了奥迪新一代Q7和宾利Bentayga，以及保时捷下一代卡宴和大众下一代途锐。新车的外观或将参考Urus概念车的设计理念，并融入更多时尚元素。动力方面，或将搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机，并有望推出插电式混动版。
得益于兰博基尼SUV量产项目的实施，兰博基尼将扩大其位于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）工厂的面积，增加第三条生产线，并且重新雇佣500名新员工。与此同时，意大利政府将提供8000万欧元助力该项目，并减免部分税收。
新车展望：经历了长达3年的审批，兰博基尼SUV计划最终尘埃落定，作为一家顶级超跑制造商，其将第二次进军SUV市场。而这次与上世纪80年代不同，全新的SUV车型或将不再具有LM002的顶级越野性能，新车将在拥有一定通过性的基础上主打运动风格，这与兰博基尼目前保持的产品风格基本一致。
虽然作为一家传统的超跑制造商，SUV车型本不属于其产品范畴，不过由于SUV市场的火热兰博基尼也逐渐垂涎这块市场。根据之前的报道，未来兰博基尼SUV车型将限定每年生产3000台，而2014年兰博基尼全球销量为2530辆，较之2013年的2121辆，同比增长19.3%。那么到了2018年SUV车型量产之后，这款车型将有望带动兰博基尼的整体销量，成为全新增长点，并且有望成为同年销量最高的兰博基尼车型。
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官方宣布：兰博基尼SUV 2018年量产上市
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宾利SUV推出计划可以从2012年日内瓦车展开始说起，宾利在车展上推出了EXP 9 F概念车，时任宾利设计总监Dirk van Braeckel在保持了宾利家族经典进气格栅的同时运动了大量圆形设计元素，前脸非常具有视觉冲击力，而车身线条设计较为硬朗。虽然新车整体设计有所创新，但是夸张的前脸造型，使得EXP 9 F概念车并未获得潜在客户和公众的一致好评。
随着宾利SUV计划通过审批，新任设计总监Luc Donckerwolke决定重新设计宾利SUV量产版的外观，包括更加具有流线型的外观造型和增加空气学动力设计的车底。2015年1月28日宾利正式宣布，旗下首款SUV车型将被命名为Bentayga，新车将于2015年9月开幕的法兰克福车展正式发布。
通过之前曝光的谍照、官方宣传图以及视频综合来看，Bentayga采用了家族式进气格栅，并使用了类似飞驰的四圆灯设计，此外新车还在侧翼子板上设计有抽象的LOGO标识。而车身方面，新车车身设计简洁大气，不过目前我们尚不能判断其尾部的具体设计风格。
内饰方面，通过宾利官方发布的内饰预告视频来看，新车内部采用皮革和木质饰板进行搭配，新车仪表盘为传统的双圆形仪表配合液晶显示屏设计，并配备有夜视系统、无钥匙启动、抬头显示、地形选择系统等。
根据之前海外媒体曝光，宾利Bentayga的最高时速将达到320km/h，这将使它成为陆地上最快的量产SUV车型。而为达成这一极速，新车将搭载一台全新的6.0L W12发动机双涡轮增压发动机，最大功率或将达到608马力（447kW），峰值扭矩可以达到900N·m。另外这款发动机还具备发动机启停技术和闭缸技术。此外，新车还将推出插电式混动版。
新车展望：将于今年9月法兰克福车展发布的宾利Bentayga，将成为顶级豪华品牌推出的首台量产SUV车型，这款车在目前市场当中很难找到一台合格的竞争对手。像路虎揽胜、保时捷卡宴等豪华SUV虽然顶配车型在价格上可能会与Bentayga存在竞争，但考虑到品牌和定位等因素并不能形成竞争关系。在劳斯莱斯SUV诞生之前，宾利将有可能独霸这一细分市场。
Bentayga的推出，将为宾利抢占顶级豪华SUV市场。根据宾利的规划，到2020年其全球年销量将达到20000辆，其中Bentayga计划每年贡献3000辆的销量。而截至今年年初，宾利就已经收到了全球超过4000份订单，这已经大大超过了宾利对该车型的销量预期，这足以表明潜在客户对于这款车型的热衷，预计宾利Bentayga的订单量将在新车亮相之后继续提升。
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● 捷豹F-PACE
预计量产时间：2015年9月
捷豹是一家传统豪华车制造商，其始终致力于豪华轿车与跑车产品的开发，在与路虎同时被印度塔塔公司收购之后，捷豹开始计划推出SUV车型，直到2013年9月，一款名为C-X17的概念车正式发布，新车是捷豹诞生近八十年来推出的首款SUV车型。
C-X17的前进气格栅采用网状造型，前大灯组造型较为犀利，使前脸看起来非常具有捷豹家族的气息。车身整体造型简约而不失动感，车尾部分，概念车采用了类似捷豹F-TYPE的尾灯造型。捷豹曾透露，新车将定位于一款中型SUV，并将基于iQ[Al]全铝车身平台打造，在拥有不错的车身刚性同时，进一步降低车身重量。
『捷豹F-PACE』
随后2015年1月捷豹正式公布了这款SUV的预告图，新车被命名为F-PACE，并将延续C-X17的设计理念，将于2015年9月开幕的日内瓦车展亮相。从最新曝光的谍照来看，捷豹F-PACE在外观方面采用了尺寸较大的黑色网格状前进气格栅，并装配了LED前大灯。同时，新车车身线条十分饱满，车身尺寸及整体轮廓与C-X17概念车类似。
内饰方面，新车内部设计较为传统，中控台配备有10.2英寸屏幕，并带有InControl系统，该系统可兼容iOS和Android两种手机系统，并可通过App远程查询诸如剩余油量等车辆信息。此外，新车还配有三辐方向盘。动力方面，新车将提供2.0T、3.0T柴油以及3.0T汽油发动机供消费者可选，传动系统与发动机匹配的将是6速手动或8速自动变速箱。
新车展望：作为一个从未涉及SUV产品的品牌，捷豹推出F-PACE车型可以说是一次尝试。从产品线来看，增加SUV产品或许将有助于捷豹在短时间内提升销量。不过新车将定位于一款中型SUV，而在目前的豪华中型SUV市场当中竞争非常激烈，像保时捷Macan、宝马X3/X4、奥迪Q5以及即将发布的奔驰GLC级都是非常强劲的竞争对手。
此外，作为同为塔塔汽车旗下的品牌，F-PACE的推出是否会造成与路虎揽胜极光和发现神行两款中型SUV进行竞争，也是考验捷豹能否将产品定位明确的关键。未来捷豹推出的首款SUV将有何表现，我们可以拭目以待。
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