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奇瑞丧失了自主品牌老大地位?

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    發表於 2012-11-29 10:58:28
    从七月的销量来看,长城汽车已经替代了奇瑞成为自主品牌新老大。
    从业绩来看,奇瑞年年需要政府的补贴,长城盈利能力大增。
    奇瑞老总尹同跃掌控的基金炒股(酒鬼股份)赚了不少,汽车主业缺失一塌糊涂,哎。
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    發表於 2012-12-1 20:39:39
    奇瑞的发展计划盲目不切实际,杂而不精,什么车都做,却没一个能拿的出手的
    长城能做到脚踏实地,专注于高性价比SUV起家树立形象,稳固基础逐步推进后来居上
    鲜明的对比

    回归,先熟悉熟悉
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    發表於 2012-12-3 00:24:04
    长城最近的崛起之势有目共睹~

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    發表於 2012-12-3 21:50:58 來自手機
    额,请教下长城M4如何,来大哥点评点评啊!
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    發表於 2012-12-5 14:40:40
    黑夜妖思 發表於 2012-12-5 14:12
    基本来说江淮和长城已经超越了奇瑞,他的品牌杂而不精。想做高端市场但是硬件配套跟不上 ...

    开始还是不错的,A3 也算得上是磨砺之作。

    只是到了后来,根本就不把汽车当做主业了。内讧、政府的插手、以及方方面的负面消息都表面奇瑞真是扶不起的阿斗

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    發表於 2012-12-5 16:30:00
    一柱擎天的车子现在很霸气啊,反观奇瑞就~~~~~~,嘿嘿
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