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我发现，国人买车以低配为主，高配很少有人买阿。

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liaopeiyi

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小學生

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TA的每日心情

	郁悶 2024-6-18 19:04

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樓主

發表於 2016-7-16 19:56:13

发现无论是哪个级别,都是买低配的人呢多,高配的人少...

紧凑级的.虽然也有很多1.4T 1.5T  1.8T的车或者2.0自吸的

但是现实中销量最大的仍然是1.5-1.6自吸的

普通B级.买的最多的还是2.0的/或者是1.6T的1.5T的  买2.0T的2.4-2.5的少很多

豪华品牌B级大多数都是入门版的 316  320 而328 就少很多 335更少

A4多数是TFSI  或者是35TSI    40就少很多 45更难见

C级最多的就是C180和C200 很少见C260 C300或者更高

C级车更是..A6多数买2T的或者2.5的  很难见到3.0T的

5系感觉525最多  然后是520  很少见528或者535

E级路上不算多.搞不清楚哪个销量多  我猜是260

D级  以前买上一代大奔的最多的就是S300  99%会自己改成尾标S350

730的销量远大于740  750  760难得一见

A890%的路上看到的全是45TFSI

卡宴路上全是3.0T 90%会后面贴个S但是排气管没改  还有一部分把排气管改了

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zhaochenab

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	擦汗 6 小時前

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板凳

發表於 2016-8-9 12:08:11

面子比里子要紧，我从来不看低配，除非低配该有的都有。目前为止还没见过一辆是低配把配置配全了的

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qwerzdfbht

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	慵懶 4 天前

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6^#

發表於 2016-8-15 01:15:05

感觉都是买牌子，不是很注重配置

	7^# 無效樓層，該帖已經被刪除

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我发现，国人买车以低配为主，高配很少有人买阿。

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