|簡體中文

比思論壇

 找回密碼
 按這成為會員
搜索



查看: 1064|回復: 1
打印 上一主題 下一主題

大众:车企间技术交流是常事 拒绝回答垄断问题

[複製鏈接]

6385

主題

19

好友

2萬

積分

版主

美腿丝袜控…

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

  • TA的每日心情
    奮斗
    2024-9-4 21:16
  • 簽到天數: 2192 天

    [LV.Master]伴壇終老

    推廣值
    0
    貢獻值
    9667
    金錢
    57608
    威望
    25644
    主題
    6385

    文章勇士 回文勇士 文明人 附件高人 文章達人 附件達人 中學生 高中生 大學生 教授 愛因斯坦 永久貴賓 簽到勳章 簽到達人 男生勳章 版主 伴壇終老

    跳轉到指定樓層
    樓主
    發表於 2017-7-31 17:25:12 |只看該作者 |倒序瀏覽

           据德国《明镜周刊》报道,从20世纪90年代以来,大众、戴姆勒、宝马、奥迪和保时捷在价格和技术等领域“勾结”,破坏了其它国家竞争对手的利益。因此,上述车企也连续遭到了公众的批评质疑。

           7月26日,大众监事会召开会议。大众在会后表示,目前不会对该事件或者任何猜测做出回应。大众在声明中表示,“对于全球的车企来说,为了加快创新速度和质量,在技术问题上交流合作是非常常见的。”

           针对此次事件,宝马也做出了相应的举措。《南德日报》7月25日援引业内消息称,在戴姆勒曝光德国车企可能存在非法垄断联盟之后,宝马已经暂停与戴姆勒集团未来合作项目的商谈。对于与戴姆勒和大众集团存在“勾结行为”,宝马已经否认该说法。

           目前,欧盟反垄断监管机构正在调查上述车企的卡特尔联盟嫌疑,可能会导致对车企的巨额罚款。有知情人士透露,由于戴姆勒首先向监管部门检举该事件,因此有可能获得豁免权。


    本帖子中包含更多資源

    您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?按這成為會員

    4

    主題

    0

    好友

    555

    積分

    中學生

    Rank: 3Rank: 3

  • TA的每日心情

    5 天前
  • 簽到天數: 728 天

    [LV.9]以壇為家II

    推廣值
    0
    貢獻值
    0
    金錢
    2757
    威望
    555
    主題
    4

    簽到勳章 簽到達人

    沙發
    發表於 2017-7-31 19:00:29 |只看該作者
    话说我奥迪也是大众旗下的
    回復

    使用道具 舉報

    您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 按這成為會員

    重要聲明:本論壇是以即時上載留言的方式運作,比思論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本論壇受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者及用戶發現有留言出現問題,請聯絡我們比思論壇有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 ),同時亦有不刪除留言的權利,如有任何爭議,管理員擁有最終的詮釋權。用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。

    手機版| 廣告聯繫

    GMT+8, 2024-11-17 01:09 , Processed in 0.015590 second(s), 15 queries , Gzip On, Memcache On.

    Powered by Discuz! X2.5

    © 2001-2012 Comsenz Inc.

    回頂部